齿轮箱的加工方法pdf
本发明公开了一种齿轮箱的加工方法，涉及机械加工技术领域，使用一种齿轮箱车铣夹具，其操作步骤包括：A、装夹具；B、装零件；C、加工：使用车刀，对所述圆法兰盘上端面、所述定位止口的定位孔和该定位孔底面、所述轴承孔上端面进行车削加工；使用镗刀，对所述轴承孔进行镗孔加工；D、卸下所述齿轮箱即完成对所述齿轮箱圆法兰盘一侧的端面及孔的加工。与现存技术相比，本发明能解决现有齿轮箱的加工废品率高和生产效率低的问题。
1.一种齿轮箱的加工方法，其特征是：齿轮箱（1）包括内设有腰形孔（1-3）的箱体部和连结在该箱体部一端的外缘设有两个耳板（1-4）的圆法兰盘，两个所述耳板（1-4）的底面与所述圆法兰盘的底面（1-5）呈同一平面设置，所述圆法兰盘设有与所述腰形孔（1-3）连通的轴承孔；在近圆法兰盘上端面（1-1）处设有一个定位止口，所述定位止口的定位孔与所述轴承孔呈同轴设置；所述箱体部的另一端设有腰形法兰；
使用一种齿轮箱车铣夹具，该齿轮箱车铣夹具包括端面设有多个螺纹连接孔的连接盘（2），在所述连接盘（2）上端面的同一圆周上分布有一个第一定位柱（3）和两个第二定位柱（5）；所述第一定位柱（3）于顶部设有其一侧穿装有紧定螺栓（4）的弧形定位缺口（3-1）；所述第二定位柱（5）于顶部设有其顶面通过紧固螺栓（7）穿装有顶压板（6）的耳板定位缺口（5-1）；所述第一定位柱（3）弧形定位缺口（3-1）的底面和所述第二定位柱（5）耳板定位缺口（5-1）的底面呈同一平面设置；在所述连接盘（2）上端面设有多块副压板（10），多块所述副压板（10）均通过垫块（9）装在所述连接盘（2）上，在所述副压板（10）上穿装有压紧螺栓（11）；
A、装夹具：通过多个螺纹连接孔将所述齿轮箱车铣夹具的所述连接盘（2）装在车床的主轴上；
a)通过吊车将所述齿轮箱（1）吊起，使所述齿轮箱（1）的两个所述耳板（1-4）装入所述第二定位柱（5）的耳板定位缺口（5-1）内，与两个所述耳板（1-4）相对的所述圆法兰盘的一部分外缘装入所述第一定位柱（3）的弧形定位缺口（3-1）内，使所述圆法兰盘的底面（1-5）和两个所述耳板（1-4）的底面分别与所述第一定位柱（3）弧形定位缺口（3-1）的底面和所述第二定位柱（5）耳板定位缺口（5-1）的底面相抵接，分别通过所述紧定螺栓（4）、穿装有所述紧固螺栓（7）的所述顶压板（6）将所述齿轮箱（1）固定在所述连接盘（2）上；
b)使用多块副压板（10）将所述齿轮箱（1）的箱体部另一端的的所述腰形法兰固定在所述连接盘（2）上；
C、加工：使用车刀，对所述圆法兰盘上端面（1-1）、所述定位止口的定位孔和该定位孔底面（1-2）、所述轴承孔上端面（1-6）进行车削加工；
D、卸下所述齿轮箱（1）即完成对所述齿轮箱（1）圆法兰盘一侧的端面及孔的加工。
本发明涉及机械加工技术领域，尤其是一种用于对齿轮箱圆法兰盘一侧的端面及孔来加工的方法。
现有一种如图1至图3所示的齿轮箱，该齿轮箱重约80公斤；这种齿轮箱1包括内设有腰形孔1-3的箱体部和连接在该箱体部一端的外缘设有两个耳板1-4的圆法兰盘，该圆法兰盘设有与腰形孔1-4连通的轴承孔，在近圆法兰盘上端面1-1处设有一个定位止口；定位止口的定位孔与轴承孔呈同轴设置。目前对这种齿轮箱圆法兰盘一侧的孔及端面的加工是在车床上进行，其步骤为：1、把四爪卡盘装在齿轮箱的腰形孔上并将其撑开、卡紧；2、采用车刀对圆法兰盘上端面、定位止口的定位孔和定位孔底面、轴承孔和轴承孔上端面进行车削加工。这种加工方法在生产的全部过程中存在如下问题：1、人的因素影响太大，工人在使用四爪卡盘撑开时须使用百分表调整同轴度、垂直度，然后再将齿轮箱的腰形孔卡紧；受工人的技术水平、工作状态等因素的影响，会造成加工质量不稳定、废品率高的问题；2.夹紧力太大，会使齿轮箱变形；由于齿轮箱重量重，在使用四爪卡盘撑开、卡紧时需要极大的夹紧力，容易使齿轮箱变形，加工出来的产品常常会出现尺寸超差、甚至报废的现象；3.工人劳动强度大，生产效率低，工人每天只能加工8至10件齿轮箱。
本发明所解决的问题是提供一种齿轮箱的加工方法，以解决现有齿轮箱的加工废品率高和生产效率低的问题。
为了解决以上问题，本发明采用的技术方案是：一种齿轮箱的加工方法，齿轮箱包括内设有腰形孔的箱体部和连结在该箱体部一端的外缘设有两个耳板的圆法兰盘，两个所述耳板的底面与所述圆法兰盘的底面呈同一平面设置，所述圆法兰盘设有与所述腰形孔连通的轴承孔；在近圆法兰盘上端面处设有一个定位止口，所述定位止口的定位孔与所述轴承孔呈同轴设置；
使用一种齿轮箱车铣夹具，该齿轮箱车铣夹具包括端面设有多个螺纹连接孔的连接盘，在所述连接盘上端面的同一圆周上分布有一个第一定位柱和两个第二定位柱；所述第一定位柱于顶部设有其一侧穿装有紧定螺栓的弧形定位缺口；所述第二定位柱于顶部设有其顶面通过紧固螺栓穿装有顶压板的耳板定位缺口；所述第一定位柱弧形定位缺口的底面和所述第二定位柱耳板定位缺口的底面呈同一平面设置；在所述连接盘上端面设有多块副压板，多块所述副压板均通过垫块装在所述连接盘上，在所述副压板上穿装有压紧螺栓；
A、装夹具：通过多个螺纹连接孔将所述齿轮箱车铣夹具的所述连接盘装在车床的主轴上；
a)通过吊车将所述齿轮箱吊起，使所述齿轮箱的两个所述耳板装入所述第二定位柱的耳板定位缺口内，与两个所述耳板相对的所述圆法兰盘的一部分外缘装入所述第一定位柱的弧形定位缺口内，使所述圆法兰盘的底面和两个所述耳板的底面分别与所述第一定位柱弧形定位缺口的底面和所述第二定位柱耳板定位缺口的底面相抵接，分别通过所述紧定螺栓、穿装有所述紧固螺栓的所述顶压板将所述齿轮箱固定在所述连接盘上；
b)使用多块副压板将所述齿轮箱的箱体部另一端的的所述腰形法兰固定在所述连接盘上；
C、加工：使用车刀，对所述圆法兰盘上端面、所述定位止口的定位孔和该定位孔底面、所述轴承孔上端面进行车削加工；
由于采用了上述技术方案，本发明与现存技术相比具有如下有益效果：1、本夹具通过三个连接孔将工装夹具装夹在车床主轴上，运用空间六点定位原理，即通过第一定位柱、两个第二定位柱的弧形定位缺口、耳板定位缺口的底面这三个定位面将被加工的齿轮箱定位在正确的位置上，再通过第一定位柱、第二定位柱上的紧定螺栓、顶压板将齿轮箱固定在齿轮箱车铣夹具上；2、有效控制装夹过程产生的同轴度、垂直度误差，简单易操作，降低对操作工人的技术水平要求、降低工人的劳动强度，提高加工效率、提高加工成品率；工人每天可以生产16-18个齿轮箱；3、使生产计划灵活多变、提升产品交货及时率，当车床超负荷生产或者发生故障无法及时修复时，可以将本齿轮箱车铣夹具装在铣床上对齿轮箱进行铣削加工，从而不影响齿轮箱的加工进度。
图1至3所示的为待加工的齿轮箱，该齿轮箱1包括内设有腰形孔1-3的箱体部和连接在该箱体部一端的外缘设有两个耳板的圆法兰盘，两个耳板1-4的底面与圆法兰盘的圆法兰盘的底面1-5呈同一平面设置，该圆法兰盘开有与腰形孔1-3连通的轴承孔；在圆法兰盘的圆法兰盘上端面1-1处设有一个定位止口，轴承孔与定位止口的定位孔呈同轴设置，轴承孔的孔径为d2，定位止口的定位孔的孔径为d1；按工艺技术要求须对齿轮箱圆法兰盘上端面1-1、定位止口的定位孔和定位孔底面1-2、轴承孔和轴承孔上端面1-6来加工，加工面的粗糙度要求为3.2；在箱体部的另一端设有腰形法兰。
上述这种齿轮箱的加工方法，使用如图4至图5所示的一种齿轮箱车铣夹具，该齿轮箱车铣夹具包括端面设有三个螺纹连接孔的连接盘2，在连接盘2的上端面的同一圆周上分布有一个第一定位柱3和两个第二定位柱5，这两个第二定位柱5分别与第一定位柱3连线的长度相等；在第一定位柱3的顶部开有一个弧形定位缺口3-1，该弧形定位缺口3-1的弧度大城齿轮箱的圆法兰盘的弧度相等，在第一定位柱3的一侧穿装有伸出弧形定位缺口3-1的紧定螺栓4；在第二定位柱5的顶部均设有开有耳板定位缺口5-1，在第二定位柱5的顶面分别通过紧固螺栓7均穿装有顶压板6；第一定位柱3弧形定位缺口3-1的底面和第二定位柱5耳板定位缺口5-1的底面呈同一平面设置；本实施例在连接盘2上端面装有两块副压板10，两块副压板10均通过穿装过垫块9的两颗螺栓装在连接盘2上，在每块副压板10上均穿装有一根压紧螺栓11。
A、装夹具：通过三个螺纹连接孔将齿轮箱车铣夹具的连接盘2装在车床的主轴上；B、装零件：a)通过吊车将齿轮箱1吊起，使齿轮箱1的两个耳板1-4装入第二定位柱5的耳板定位缺口5-1内，与两个耳板1-4相对的圆法兰盘的一部分外缘装入第一定位柱3的弧形定位缺口3-1内，使圆法兰盘的底面1-5与第一定位柱3弧形定位缺口3-1的底面相抵接，两个耳板1-4的底面分别与第二定位柱5耳板定位缺口5-1底面相抵接；在使用百分表对轴承孔及圆法兰盘上端面1-1调整同轴度、垂直度的同时，分别通过拧紧紧定螺栓4、穿装在顶压板6上的紧固螺栓7将齿轮箱1固定在连接盘2上；b)将两块副压板10搭在齿轮箱1的箱体部另一端的腰形法兰上，通过拧紧副压板10上的压紧螺栓11将腰形法兰固定在连接盘2上；C、加工：使用车刀，对圆法兰盘上端面1-1、定位止口的定位孔和该定位孔底面1-2、轴承孔上端面1-6进行车削加工；使用镗刀，对轴承孔进行镗孔加工；D、卸下齿轮箱1即完成对齿轮箱1圆法兰盘一侧的端面及孔的加工。
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2、轮箱的加工方法 (57) 摘要 本发明公开了一种齿轮箱的加工方法，涉及 机械加工技术领域，使用一种齿轮箱车铣夹具，其 操作步骤包括：A、装夹具；B、装零件；C、加工：使 用车刀，对所述圆法兰盘上端面、所述定位止口的 定位孔和该定位孔底面、所述轴承孔上端面进行 车削加工；使用镗刀，对所述轴承孔进行镗孔加 工；D、卸下所述齿轮箱即完成对所述齿轮箱圆法 兰盘一侧的端面及孔的加工。与现存技术相比，本 发明能解决现有齿轮箱的加工废品率高和生产 效率低的问题。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书。
3、3页 附图3页 (10)申请公布号 CN 104191186 A CN 104191186 A 1/1页 2 1.一种齿轮箱的加工方法，其特征是：齿轮箱（1）包括内设有腰形孔（1-3）的箱体部 和连结在该箱体部一端的外缘设有两个耳板（1-4）的圆法兰盘，两个所述耳板（1-4）的底 面与所述圆法兰盘的底面（1-5）呈同一平面设置，所述圆法兰盘设有与所述腰形孔（1-3） 连通的轴承孔；在近圆法兰盘上端面（1-1）处设有一个定位止口，所述定位止口的定位孔 与所述轴承孔呈同轴设置；所述箱体部的另一端设有腰形法兰； 使用一种齿轮箱车铣夹具，该齿轮箱车铣夹具包括端面设有多个螺纹连接孔的连接盘 （2），在。
4、所述连接盘（2）上端面的同一圆周上分布有一个第一定位柱（3）和两个第二定位柱 （5）；所述第一定位柱（3）于顶部设有其一侧穿装有紧定螺栓（4）的弧形定位缺口（3-1）；所 述第二定位柱（5）于顶部设有其顶面通过紧固螺栓（7）穿装有顶压板（6）的耳板定位缺口 （5-1）；所述第一定位柱（3）弧形定位缺口（3-1）的底面和所述第二定位柱（5）耳板定位缺 口（5-1）的底面呈同一平面设置；在所述连接盘（2）上端面设有多块副压板（10），多块所述 副压板（10）均通过垫块（9）装在所述连接盘（2）上，在所述副压板（10）上穿装有压紧螺栓 （11）； 操作步骤包括： A、装夹具：通过多个螺纹连接孔将所述。
5、齿轮箱车铣夹具的所述连接盘（2）装在车床的 主轴上； B、装零件： a)通过吊车将所述齿轮箱（1）吊起，使所述齿轮箱（1）的两个所述耳板（1-4）装入所述 第二定位柱（5）的耳板定位缺口（5-1）内，与两个所述耳板（1-4）相对的所述圆法兰盘的一 部分外缘装入所述第一定位柱（3）的弧形定位缺口（3-1）内，使所述圆法兰盘的底面（1-5） 和两个所述耳板（1-4）的底面分别与所述第一定位柱（3）弧形定位缺口（3-1）的底面和所 述第二定位柱（5）耳板定位缺口（5-1）的底面相抵接，分别通过所述紧定螺栓（4）、穿装有 所述紧固螺栓（7）的所述顶压板（6）将所述齿轮箱（1）固定在所述连接盘（2）上；。
6、 b)使用多块副压板（10）将所述齿轮箱（1）的箱体部另一端的的所述腰形法兰固定在 所述连接盘（2）上； C、加工：使用车刀，对所述圆法兰盘上端面（1-1）、所述定位止口的定位孔和该定位孔 底面（1-2）、所述轴承孔上端面（1-6）进行车削加工； 使用镗刀，对所述轴承孔进行镗孔加工； D、卸下所述齿轮箱（1）即完成对所述齿轮箱（1）圆法兰盘一侧的端面及孔的加工。 权 利 要 求 书CN 104191186 A 1/3页 3 齿轮箱的加工方法 技术领域 0001 本发明涉及机械加工技术领域，尤其是一种用于对齿轮箱圆法兰盘一侧的端面及 孔来加工的方法。 背景技术 0002 现有一种如图1至图3所。
7、示的齿轮箱，该齿轮箱重约80公斤；这种齿轮箱1包括 内设有腰形孔1-3的箱体部和连接在该箱体部一端的外缘设有两个耳板1-4的圆法兰盘， 该圆法兰盘设有与腰形孔1-4连通的轴承孔，在近圆法兰盘上端面1-1处设有一个定位止 口；定位止口的定位孔与轴承孔呈同轴设置。目前对这种齿轮箱圆法兰盘一侧的孔及端面 的加工是在车床上进行，其步骤为：1、把四爪卡盘装在齿轮箱的腰形孔上并将其撑开、卡 紧；2、采用车刀对圆法兰盘上端面、定位止口的定位孔和定位孔底面、轴承孔和轴承孔上端 面进行车削加工。这种加工方法在生产的全部过程中存在如下问题：1、人的因素影响太大，工人在 使用四爪卡盘撑开时须使用百分表调整同轴度、垂直度，。
8、然后再将齿轮箱的腰形孔卡紧；受 工人的技术水平、工作状态等因素的影响，会造成加工质量不稳定、废品率高的问题；2.夹 紧力太大，会使齿轮箱变形；由于齿轮箱重量重，在使用四爪卡盘撑开、卡紧时需要极大的 夹紧力，容易使齿轮箱变形，加工出来的产品常常会出现尺寸超差、甚至报废的现象；3.工人 劳动强度大，生产效率低，工人每天只能加工8至10件齿轮箱。 发明内容 0003 本发明所解决的问题是提供一种齿轮箱的加工方法，以解决现有齿轮箱的加工废 品率高和生产效率低的问题。 0004 未解决以上问题，本发明采用的技术方案是：一种齿轮箱的加工方法，齿轮箱包 括内设有腰形孔的箱体部和连结在该箱体部一端的外缘设有两。
9、个耳板的圆法兰盘，两个所 述耳板的底面与所述圆法兰盘的底面呈同一平面设置，所述圆法兰盘设有与所述腰形孔连 通的轴承孔；在近圆法兰盘上端面处设有一个定位止口，所述定位止口的定位孔与所述轴 承孔呈同轴设置； 使用一种齿轮箱车铣夹具，该齿轮箱车铣夹具包括端面设有多个螺纹连接孔的连接 盘，在所述连接盘上端面的同一圆周上分布有一个第一定位柱和两个第二定位柱；所述第 一定位柱于顶部设有其一侧穿装有紧定螺栓的弧形定位缺口；所述第二定位柱于顶部设有 其顶面通过紧固螺栓穿装有顶压板的耳板定位缺口；所述第一定位柱弧形定位缺口的底面 和所述第二定位柱耳板定位缺口的底面呈同一平面设置；在所述连接盘上端面设有多块副 压。
10、板，多块所述副压板均通过垫块装在所述连接盘上，在所述副压板上穿装有压紧螺栓； 操作步骤包括： A、装夹具：通过多个螺纹连接孔将所述齿轮箱车铣夹具的所述连接盘装在车床的主轴 上； B、装零件： 说 明 书CN 104191186 A 2/3页 4 a)通过吊车将所述齿轮箱吊起，使所述齿轮箱的两个所述耳板装入所述第二定位柱的 耳板定位缺口内，与两个所述耳板相对的所述圆法兰盘的一部分外缘装入所述第一定位柱 的弧形定位缺口内，使所述圆法兰盘的底面和两个所述耳板的底面分别与所述第一定位柱 弧形定位缺口的底面和所述第二定位柱耳板定位缺口的底面相抵接，分别通过所述紧定螺 栓、穿装有所述紧固螺栓的所述顶压板将。
11、所述齿轮箱固定在所述连接盘上； b)使用多块副压板将所述齿轮箱的箱体部另一端的的所述腰形法兰固定在所述连接 盘上； C、加工：使用车刀，对所述圆法兰盘上端面、所述定位止口的定位孔和该定位孔底面、 所述轴承孔上端面进行车削加工； 使用镗刀，对所述轴承孔进行镗孔加工； D、卸下所述齿轮箱即完成对所述齿轮箱圆法兰盘一侧的端面及孔的加工。 0005 由于采用了上述技术方案，本发明与现存技术相比具有如下有益效果：1、本夹具 通过三个连接孔将工装夹具装夹在车床主轴上，运用空间六点定位原理，即通过第一定位 柱、两个第二定位柱的弧形定位缺口、耳板定位缺口的底面这三个定位面将被加工的齿轮 箱定位在正确的位置上，。
12、再通过第一定位柱、第二定位柱上的紧定螺栓、顶压板将齿轮箱固 定在齿轮箱车铣夹具上；2、有效控制装夹过程产生的同轴度、垂直度误差，简单易操作，降低 对操作工人的技术水平要求、降低工人的劳动强度，提高加工效率、提高加工成品率；工人 每天可以生产16-18个齿轮箱；3、使生产计划灵活多变、提升产品交货及时率，当车床超负 荷生产或者发生故障无法及时修复时，可以将本齿轮箱车铣夹具装在铣床上对齿轮箱进行 铣削加工，从而不影响齿轮箱的加工进度。 附图说明 0006 图1是本发明实施例的齿轮箱的圆法兰盘的结构示意图。 0007 图2是本发明实施例的齿轮箱的箱体部的结构示意图。 0008 图3是本发明实施例的齿轮。
13、箱的剖视图。 0009 图4是本发明实施例的齿轮箱车铣夹具的结构示意图。 0010 图5是本发明实施例的齿轮箱装夹的示意图。 具体实施方式 0011 下面结合附图实例对本发明作进一步详述： 图1至3所示的为待加工的齿轮箱，该齿轮箱1包括内设有腰形孔1-3的箱体部和连 接在该箱体部一端的外缘设有两个耳板的圆法兰盘，两个耳板1-4的底面与圆法兰盘的圆 法兰盘的底面1-5呈同一平面设置，该圆法兰盘开有与腰形孔1-3连通的轴承孔；在圆法兰 盘的圆法兰盘上端面1-1处设有一个定位止口，轴承孔与定位止口的定位孔呈同轴设置， 轴承孔的孔径为d2，定位止口的定位孔的孔径为d1；按工艺技术要求须对齿轮箱圆法兰盘上端。
14、 面1-1、定位止口的定位孔和定位孔底面1-2、轴承孔和轴承孔上端面1-6来加工，加工面 的粗糙度要求为3.2；在箱体部的另一端设有腰形法兰。 0012 上述这种齿轮箱的加工方法，使用如图4至图5所示的一种齿轮箱车铣夹具，该齿 轮箱车铣夹具包括端面设有三个螺纹连接孔的连接盘2，在连接盘2的上端面的同一圆周 说 明 书CN 104191186 A 3/3页 5 上分布有一个第一定位柱3和两个第二定位柱5，这两个第二定位柱5分别与第一定位柱3 连线的长度相等；在第一定位柱3的顶部开有一个弧形定位缺口3-1，该弧形定位缺口3-1 的弧度大城齿轮箱的圆法兰盘的弧度相等，在第一定位柱3的一侧穿装有伸出。
15、弧形定位缺 口3-1的紧定螺栓4；在第二定位柱5的顶部均设有开有耳板定位缺口5-1，在第二定位柱 5的顶面分别通过紧固螺栓7均穿装有顶压板6；第一定位柱3弧形定位缺口3-1的底面和 第二定位柱5耳板定位缺口5-1的底面呈同一平面设置；本实施例在连接盘2上端面装有 两块副压板10，两块副压板10均通过穿装过垫块9的两颗螺栓装在连接盘2上，在每块副 压板10上均穿装有一根压紧螺栓11。 0013 其操作步骤包括： A、装夹具：通过三个螺纹连接孔将齿轮箱车铣夹具的连接盘2装在车床的主轴上；B、 装零件：a)通过吊车将齿轮箱1吊起，使齿轮箱1的两个耳板1-4装入第二定位柱5的耳 板定位缺口5-1内，与。
16、两个耳板1-4相对的圆法兰盘的一部分外缘装入第一定位柱3的弧 形定位缺口3-1内，使圆法兰盘的底面1-5与第一定位柱3弧形定位缺口3-1的底面相抵 接，两个耳板1-4的底面分别与第二定位柱5耳板定位缺口5-1底面相抵接；在使用百分表 对轴承孔及圆法兰盘上端面1-1调整同轴度、垂直度的同时，分别通过拧紧紧定螺栓4、穿 装在顶压板6上的紧固螺栓7将齿轮箱1固定在连接盘2上；b)将两块副压板10搭在齿 轮箱1的箱体部另一端的腰形法兰上，通过拧紧副压板10上的压紧螺栓11将腰形法兰固 定在连接盘2上；C、加工：使用车刀，对圆法兰盘上端面1-1、定位止口的定位孔和该定位孔 底面1-2、轴承孔上端面1-6进行车削加工；使用镗刀，对轴承孔进行镗孔加工；D、卸下齿轮 箱1即完成对齿轮箱1圆法兰盘一侧的端面及孔的加工。 说 明 书CN 104191186 A 1/3页 6 图1 说 明 书 附 图CN 104191186 A 2/3页 7 图2 图3 说 明 书 附 图CN 104191186 A 3/3页 8 图4 图5 说 明 书 附 图CN 104191186 A 。